Beslutet innebär att både de nya och de gamla ljuddämparna får användas under 2010 förutom i internationella tävlingar.

- De nya ljuddämparnas funktion kan ifrågasättas ur flera perspektiv, dels tillräcklig sänkning av ljudet, dels teknisk prestanda och dels effektförluster som kan innebära ett säkerhetsproblem. England och Danmark har dragit liknande slutsatser och vi har därför tagit ett gemensamt beslut med England och Danmark om att skjuta på införande datumet till den 1 januari 2011, säger Per Westling, Generalsekreterare på Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet.

Beslutet går stick i stäv med det internationella förbundets (FIM) beslut om införande senast 2010.

- Vi tar frågan om ljudnivå på största allvar och därför var förbundets målsättning att följa FIM:s beslut. Vi har litat på och velat följa FIM beslutet och har konstaterat att man tidigare utan problem infört de nya dämparna i bland annat Italien. Detta fick till följd att vi inte genomfört egna tester tidigare. Vi har samtidigt fått starka reaktioner från förarrepresentanter att förarna behöver mer tid för att hitta rätt inställningar på motorerna. Detta både ur effektivitets- och säkerhetssynpunkt. Vi ser därför ingen annan lösning än att senarelägga införandedatumet, säger Per Westling. 

De genomförda testerna visade dock att det inte förekom några problem med ökad värme i motorerna vilket varit ett orosmoment i tidigare diskussioner.

Stefan Lang, Kommunikationsansvarig SVEMO, tfn. 0730-33 10 97