Långsiktig sänkning av ljudnivåer i motocross

Information och decibelnivåer 2026, 2027, 2028

Motocrossektionen har beslutat att införa följande högsta tillåtna ljudnivåer i Motocross.

Ljudmätning vid besiktning samt efterkontroll

  • FIM´s ljudmätningsregler med 2 meter max på samtliga tävlingar.
  • För Classic gäller gamla mätmetoden med vartalsmätning.

 

Vid MXSM, (MX1, MX2, MX-Women + SM-Sprint) gäller följande:
2026
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 111+2*=113,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (träning, tidskval eller heat) 113+1**=114,0 dB/A.

2027
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 110+2*=112,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 112+1**=113,0 dB/A.

2028
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 109+2*=111,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 111+1**=112,0 dB/A.

 

Vid Statustävlingarna (Junior-SM MX2 J19, Junior-Open, USM 85cc, USM 125cc, Lag-SM)
2026
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 112+2*=114,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 114+1**=115,0 dB/A.

2027
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 111+2*=113,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 113+1**=114,0 dB/A.

2028
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 110+2*=112,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 112+1**=113,0 dB/A.

 

Vid samtliga tävlingar/klasser
2026
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 112+2*=114,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 114+1**=115,0 dB/A.

2027
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 112+2*=114,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 114+1**=115,0 dB/A.

2028
Högsta tillåtna ljudnivå före aktivitet (före körning vid besiktning) 111+2*=113,0 dB/A.
Högsta tillåtna ljudnivå efter aktivitet (efter träning, tidskval eller heat) 113+1**=114,0 dB/A.

 

* Tolerans för mätutrustning och mätmiljö.
** Tillägg för förslitning av ljuddämpare efter körning.

Förare som efter aktivitet (träning, tidskval eller heat) överskrider nivåer ovan skall flyttas ned
5 placeringar i resultatlistan. (Gäller vid samtliga tävlingar, inklusive MXSM)

Tävlingsarrangörer ska i sina tilläggsregler tydligt ange vilka ljudnivåer som gäller.